Hai tempo que deixou de ser noticia que cada vez son máis os españois que opten pola opción de leasing para conseguir un vehículo.

Pero o que é novidade é que esta tendencia xa non se limita aos vehículos que acaban de saír de fábrica ou de quilómetro cero, senón que se estende aos coches de segunda mano, e sobre todo aos que só teñen uns anos de antigüidade ou que só levan rodado un número razoable de quilómetros.

E, a todas as vantaxes inherentes ao renting, a nova opción engade a vantaxe engadida de que estes coches, a pesar de atoparse nun estado difícil de diferenciar do dos vehículos totalmente novos, xa superaron o ciclo temporal no que a súa amortización é máxima. É dicir, perderon gran parte do seu valor de mercado, o que fai que os seus prezos sexan sumamente atractivos.

Entón, é unha opción interesante conseguir un coche usado a través do renting? Dende o noso punto de vista, a resposta correcta é un rotundo si. E porque? Nas seguintes liñas explicamos os argumentos obxectivos que sustentan esta afirmación.

Todas as vantaxes do aluguer de coches usados

O aluguer de vehículos é unha modalidade de aluguer a longo prazo que permite gozar dun vehículo sen ter que facer un alto pagamento inicial nin asumir directamente os gastos asociados ao seu uso, a excepción do combustible ou, no caso dos coches eléctricos, do electricidade que consomen.

É dicir, o condutor ten os mesmos dereitos de uso do coche que se o adquirise como propiedade, coa vantaxe de que para facelo só ten que pagar unha cota mensual asequible, sen preocuparse dos gastos de mantemento, reparación ou seguro.

E o renting de coches de segunda man engádese a estas vantaxes as seguintes:

Un aforro moi substancial

A cota mensual de aluguer dos coches de segunda man é moito máis asequible que a dos novos, xa que o valor de mercado destes vehículos é sensiblemente inferior.

Calidade e garantía

Os coches de renting usados non son calquera coche. Trátase de vehículos en impecable estado, que tamén foron minuciosamente revisados ​​e postos a punto por profesionais altamente cualificados.

O obxectivo é minimizar a posibilidade de que estes vehículos sufran avarías ou defectos ocultos, xa que as empresas de aluguer garanten estes coches. Polo tanto, en caso de avaría ou defecto, é a propia empresa de renting a que asume os gastos de corrección.

É dicir, para as empresas de renting de vehículos de ocasión non ten ningún sentido económico comercializar coches cuxa fiabilidade está en cuestión ou susceptibles de avaría.

Gran variedade de oferta

En canto á variedade da oferta, non se limita a marcas, modelos e motores. En moitos casos, o cliente pode incluso escoller a cor e o equipamento do coche de renting de segunda man.

Contribución á sustentabilidade ambiental

O renting de coches de segunda man é unha forma de prolongar significativamente a vida útil dos vehículos, xa que as tarefas de mantemento sempre se realizan de forma oportuna. Isto leva a unha redución dos residuos e gases contaminantes derivados da fabricación de automóbiles.

Por outra banda, o sector do renting de vehículos usados ​​e novos caracterízase, como veremos máis adiante, pola elevada porcentaxe de coches híbridos e eléctricos que pon en circulación.

Que inclúe exactamente a tarifa mensual de aluguer de segunda man?

A cota mensual de renting abrangue os seguintes conceptos:

• Mantemento e reparación: o cliente non ten que asumir os gastos de mantemento e reparación do coche, xa que forman parte da cota mensual. Isto inclúe comprobacións periódicas e substitución de fluídos e outros compoñentes, como a batería ou as pastillas e discos de freo.
• Cambio de pneumáticos: é opcional. Os cambios realízanse cando os pneumáticos estean desgastados, sempre que a quilometraxe percorrida non supere o especificado no contrato.
• Seguro: o cliente non ten que preocuparse por contratar ou renovar o seguro do coche, xa que está incluído na cota mensual. Normalmente, trátase dun seguro integral, polo que o condutor está cuberto se o coche resulta danado nun accidente culpable.
• Recursos contra multas e pago de impostos: o cliente non ten que preocuparse por recorrer posibles multas de tráfico. Tampouco sobre os impostos dos coches. A taxa de aluguer inclúe os custos do imposto de matriculación, o imposto de circulación e o IVE.

E que pasa cando remata o contrato de aluguer dun coche de segunda man? Pois o mesmo que cos novos: ao finalizar o contrato, o cliente pode devolver o coche, renovar o contrato de aluguer con outro modelo ou manter o coche como propiedade.

Neste último caso, terás que pagar á empresa de aluguer o valor de mercado do coche nesa data. Neste caso, non cabe a sorpresa: ese valor está claramente estipulado no contrato de aluguer, polo que o cliente sabe dende o principio canto terá que pagar se finalmente decide quedarse co vehículo.

O renting, unha opción que vai en aumento entre condutores particulares, empresas e autónomos

Así o concluíu unha nota de prensa publicada na súa web oficial pola AER (Asociación Española de Aluguer de Vehículos), con data do 23 de xaneiro de 2024 e que fai referencia ás cifras do ano anterior.

En concreto, a AER indica nesa nota de prensa que o parque de vehículos de renting aumentou un 5,80% en 2023, acadando unha cifra de algo máis dun millón de vehículos, tanto novos como usados, o que xa representa o 6,4% do total do parque nacional de automóbiles.

En canto á cifra de negocio do sector, o total en 2023 ascendeu a case 7.000 millóns de euros, un 7,5% máis que o ano anterior. Pola súa banda, a cifra de investimento en adquisición de vehículos por parte de empresas de leasing ascendeu a 4.500 millóns de euros, un 9,8% por encima de 2022.

Da nota sácase a conclusión engadida de que o sector do aluguer aposta pola mobilidade sostible, xa que o 30% dos vehículos de renting son eléctricos, híbridos ou de gas, fronte a un escaso 12% do total da flota.

Finalmente, a AER sinala que os autónomos e as pemes representan o 60% dos clientes de aluguer de vehículos. O corolario é que os particulares que optan por esta alternativa de financiamento xa representan o 40% da clientela do sector.

O renting de vehículos usados ​​e novos está a consolidarse como unha opción interesante para usuarios particulares, autónomos e empresas. E tendo en conta que o incipiente leasing de vehículos usados ​​ofrece a vantaxe engadida da súa cota mensual reducida, é máis que previsible que esta nova alternativa contribúa a impulsar notablemente o crecemento do sector.