Vista do xa corridor da Costa da Morte na saída de Salto-Vimianzo. As obras de movementos de terras ata Berdoias xa foron avanzadas hai anos Aínda imos ter que sufrir moitos recortes de aquí ata que se remate a prometida Autovía da Costa da Morte. Podemos falar de prazos incumpridos (lembren, 13 anos dende as primeiras promesas pasaron ata a inauguración da metade da infraestrutura o pasado verán), ou de treitos esquecidos (que foi da variante de Brens?). E agora podemos falar de promesas modificadas. A última, o anuncio da Conselleira de Infraestruturas, Ethet Vázquez, que recoñece que “a conversión dun pequeno novo tramo de Autovía nun de Corredor”, é dicir, 1 carril no canto de 2. Un novo recorte para unha necesaria infaestrutura que xa parece que non imos poder disfrutar, ao completo, en vida. A Conselleira referiuse ao novo treito que pretende licitar, en breve, a Xunta. Un treito de 5 km entre Salto (onde morre a día de hoxe, e xa en forma de corredor) ata a estrada que une Vimianzo e Camariñas. Polo de pronto, non parece que a obra poida continuar, a pesar de que os movementos de terras realizados hai xa anos, chegan ata Berdoias. Os primeiros en saltar á palestra son os membros do BNG, que  despois de esixir o remate da Autovía ata Cee, consideran este novo recorte como “unha tomadura de pelo”, e unha “traizón do PP á Costa da Morte”. Para o BNG “a realidade é que será imposible que a bisbarra poida sair do atraso económico e industrial actual, mentres non haxa unhas vías de comunicación modernas, rápidas e seguras. Os polígonos industriais de Vimianzo e Cee precisan, a mais de adecuar os prezos a realidade, teren comunicación decente co resto do país. Do mesmo xeito, o porto de Brens, do que a Xunta presume cada dous por tres, necesita tamén unha saída acorde por terra para poder aproveitar os seus potenciais”. Así, o BNG pregúntase “que vai pasar co tramo até Berdoias primeiro, e até Cee e Brens despois”.  

A historia da Autovía Costa da Morte

• 09-03-17: O PSdG solicita un acceso directo ao polígono de Vimianzo na prolongación da autovía da Costa da Morte.
• 08-03-17: O BNG esixe o remate da Autovía Costa da Morte ata Cee
• 01-03-17: O grupo Popular defenderá no pleno a construción do segundo treito da autovía da Costa da Morte
• 01-08-16: Antelo pregúntalle a Feijoo polo treito sur da Autovía
• 29-07-16: Queda inaugurada a media Autovía da Costa da Morte.
• 20-07-16: 13 anos despois, a Costa da Morte terá por fin, media Autovía
• 16-06-16: BNG e PSOE critican o uso electoral da MiniAutovía e o GALP por parte do PP.
• 23-03-16: A autovía Costa da Morte abrirase ao tráfico este verán.
• 19-02-16: Os veciños do Outeiro, Agualada, terán un acceso seguro ás fincas que lindan coa Autovía Costa da Morte
• 20-01-16: Visita de rigor ás obras de conexión coa autovía da Costa da Morte
• 18-01-16: Comezan as obras do enlace da Autopista coa Autovía Costa da Morte
• 14-01-16: “O próximo verán” estará listo o tramo Carballo-Baio da autovía da Costa da Morte.
• 16-11-15: A Xunta recoñece que o treito sur da Autovía se realizarán cando San Xoán baixe o dedo.
• 19-10-15: A Autovía estará en funcionamento en verán de 2016, con 3 anos de retraso.
• 01-10-15: A Xunta asegura que realizou o pago de todos os terreos expropiados pola autovía Costa da Morte.
• 22-09-15: “Loading” Autovía Costa da Morte: 56%
• 21-07-15: A Xunta reduce o número de enlaces da Autovía.
• 27-04-15: Os veciños de Coristanco esixen a saída da Autovía.
• 23-04-15: A Xunta elimina dúas saídas da Autovía.
• 30-03-15: O bo ritmo electoral da Autovía Costa da Morte.
• 16-03-15: Unha electoral e reivindicativa inauguración da tan necesaria Casa da Cultura de Cee.
• 16-03-15: Que pasa cas obras da Autovía feitas en Vimianzo?.
• 22-12-14: O BNG pide que a Autovía chegue a Cee.
• 09-12-14: As máquinas volven traballar na Autovía Costa da Morte case dous anos despois.
• 27-11-14: Que relación ten a trama Gürtel ca Autovía Costa da Morte?.
• 20-11-14: O BNG denuncia o sobrecuste e o PP repítese as súas promesas sobre a Autovía.
• 12-11-14: A Xustiza xulgará a legalidade da modificación do contrato da Autovía Costa da Morte.
• 06-11-14: É legal o proceder da Xunta coa Autovía Costa da Morte?.
• 23-10-14: O treito norte da Autovía e o dragado de Laxe, nos Orzamentos 2015.
• 21-10-14: O novo contrato da Autovía supón a anulación do treito sur.
• 16-10-14: As obras da Autovía non comezarán ata finais de 2014 e rematarán en outrubro de 2016.
• 29-09-14: Feijoo ratifica na súa visita a Camariñas que as obras da autovía se retomarán de forma inmediata.
• 24-09-14: O PP autoesíxese só o treito norte da Autovía.
• 01-09-14: Segunda marcha reivindicativa pola escombreira da Autovía Costa da Morte.
• 25-08-14: Os políticos moven ficha de marcha pola Autovía.
• 19-06-14: O BNG esixe, por enésima vez, unha solución inmediata á Autovía Costa da Morte.
• 10-03-14: Preguntando pola volta ás obras da Autovía.
• 05-05-14: A eterna promesa incumplida da Autovía Costa da Morte.
• 30-01-14: Unha colleita de sinaturas online para esixir o reinicio das obras da Autovía Costa da Morte.
• 03-12-13: A Xunta promete retomar as obras do treito Carballo-Baio da Autovía a primeiros de ano.
• 31-10-13: A Autovía volveu ao Parlamento e terá alomenos 3 anos de retraso.
• 25-10-13: A concesionaria da Autovía Costa da Morte, en creba.
• 04-10-13: O BNG pide que se anule o contrato coa concesionaria da Autovía e que a Xunta asuma un contrato de obra pública.
• 20-09-13: Os Concellos de Carballo, Vimianzo e Zas pregúntanlle á Xunta polas obras da Autovía.
• 11-09-13: O BNG denuncia a eterna parálise da Autovía Costa da Morte.
• 14-03-13: O Conselleiro ríese da Costa da Morte asegurando que a Autovía estará rematada no 2016.
• 04-03-13: O BNG denuncia a eterna parálise da Autovía Costa da Morte.
• 05-02-13: A Xunta recoñece case un ano de parálise na Autovía Costa da Morte.
• 08-10-12: A Xunta rectifica as verbas de Hernández e insiste en que a Autovía non está paralizada.
• 26-09-12: A Xunta ratifica os retrasos na Autovía ante a falta de financiamento da empresa.
• 22-09-12: A Autovía que separa.
• 20-09-12: A Autovía da Costa da Morte non estará rematada no 2013.
• 19-09-12: Os alcaldes da Costa únense ante a paralización das obras da Autovía.
• 06-06-12: As máquinas volven á Autovía e a Xunta asegura que se cumplirán os seus prazos.
• 06-06-12: Un poboado calcolítico afogado polo asfalto.
• 24-04-12: O Conselleiro ratifica unha Autovía rematada no 2013 e sen peaxe.
• 13-04-12: Os camións da Autovía paran.
• 03-04-12: Paralizadas as obras da Autovía?.
• 28-11-11: De Cee a Fisterra en 3 minutos pola VAC.
• 02-08-11: Onte comezaron as obras da Autovía.
• 10-06-11: Asinado o contrato da VAC: As obras comezarán en agosto e estará lista no verán do 2013.
• 13-05-11: Adxudicación polémica da VAC.
• 04-05-11: A Xunta licitará a Autovía cun retraso de 2 anos, máis cara e ás mesmas empresas.
• 30-09-10: A Costa do Retraso.
• 09-09-10: Novo e eterno retraso da VAC.
• 26-12-08: O tramo entre Carballo e Baio entrará en servizo a finais de 2010 .
• 22-12-08: Touriño chega pola VAC e pon a primeira pedra da Autovía Costa da Morte.

Artigos relacionados

• Informe para evitar o desastre Económico-Financeiro da Costa da Morte.
• A tráxica e real historia, erro tras erro, do inoperante heliporto de Salvamento da Costa da Morte.
• Unha Autovía para a Costa da Morte. Reflexións en torno a unha autovía pantasma.

Fonte

• Redacción de QPC ([email protected]).