A obrigatoriedade da Baliza V16: Cando a seguridade se converte no aliado dos «piratas dos guindastres»

Imaxe creada con IA
Steffen Pfeiffer
16 de xaneiro de 2026 (10:57 h.)

Desde que a baliza conectada V16 substituíu definitivamente o triángulo de emerxencia, converteuse nun elemento estándar para todos nós. Porén, esta tecnoloxía, deseñada para aumentar a nosa seguridade, ten un lado escuro: hai delincuentes que están a utilizar os datos GPS da plataforma DGT 3.0 para localizar e asaltar a condutores avariados. Os chamados «piratas dos guindastres» adoitan aparecer mesmo antes de que puidésemos contactar co noso seguro.

É a consecuencia paradoxal da dixitalización do tráfico en España: cando un condutor sofre unha avaría e activa a baliza V16 obrigatoria, emite involuntariamente un sinal que os delincuentes están a aproveitar. As balizas conectadas transmiten a localización exacta en tempo real á plataforma central de Tráfico, unha información que bandas organizadas interceptan mediante coñecementos técnicos ou monitorizando mapas de incidencias de acceso público.

O modus operandi: A rapidez como engano

O maior problema é a aparencia profesional destas bandas. Utilizan camións de asistencia que esteticamente son case indistinguibles dos oficiais.

Grazas á súa vantaxe competitiva —póñense en marcha en canto detectan un sinal no sistema—, adoitan chegar ao lugar do incidente minutos antes que o servizo de asistencia real contratado polo usuario.

Na situación de estrés que supón quedar tirado na estrada, a rápida aparición de axuda parece un golpe de sorte. Os estafadores aseguran actuar en nome da aseguradora ou das autoridades competentes. Quen non verifique a identidade do servizo nese momento, cae nunha trampa que pode saír moi cara.

Os riscos para os afectados

  •  Tarifas extorsivas: Unha vez enganchado o vehículo, os piratas esixen sumas desorbitadas polo transporte, a miúdo só ata o aparcadoiro ou taller máis próximo.
  •  Esixencia de efectivo: A diferenza dos servizos de asistencia oficiais, que liquidan o custo a través das pólizas de seguro, os estafadores esixen o pago inmediato en metálico ou mediante terminais de tarxeta non oficiais.
  •  Baleirado legal: Ao non existir un encargo oficial, a cobertura do seguro por danos derivados adoita quedar anulada. Nos casos máis graves, denunciáronse apropiacións indebidas do vehículo.

Como protexernos: Regras de actuación en caso de avaría

Dado que o uso da V16 é agora obrigatorio para todos, é imperativo axustar a nosa rutina ante unha incidencia:

  • Verificación activa: Aínda que un guindastre se deteña de inmediato, pregunte sempre o nome da súa aseguradora e o número de expediente. Un provedor autorizado dispón destes datos de antemano.
  • Sen pagos por adiantado: A asistencia en estrada incluída nos seguros españois é, por norma xeral, sen custo directo para o asegurado no momento do servizo. Calquera esixencia de pago inmediato é un sinal de alarma.
  • Iniciativa propia: Non confíe en que a axuda chegará «automaticamente». Chame sempre vostede mesmo ao número de asistencia do seu seguro e solicite que lle confirmen a matrícula do guindastre que foi enviado.
  • Ante a dúbida, o 062: Se se sente presionado ou o vehículo de asistencia lle parece dubidoso, contacte de inmediato coa Garda Civil.

A dixitalización das nosas estradas é unha arma de dobre fío. A baliza V16 salva vidas grazas á visibilidade, pero ao mesmo tempo fannos localizables para os delincuentes. A partir de agora, a vixilancia é tan importante como levar a propia baliza na guantera.

Boa viaxe
 

Máis artigos de Steffen

Etiquetas
Seguridade vial baliza v16