Actualmente a ponte conta cunha estreita senda peonil Levan xa moitos anos os veciños da Piroga (Bamiro-Vimianzo) e de Baio (Zas) reclamando a mellora na senda peonil que discorre pola ponte que comunica as dúas vilas e incluso houbera un intento de ampliación da ponte no ano 2010. Precisamente onte pola mañá un equipo da consellería de Infraestructuras e Vivenda desprazouse ata aquí para realizar catas na estructura e valorar así a posibilidade de ampliar a estreita senda peonil que ten actualmente a ponte. A cata servirá para determinar as posibles alternativas a ampliación da ponte de Baio A Axencia Galega de Infraestruturas está a redactar un proxecto que pretende facilitar a circulación peonil na ponte e mellorar así a seguridade viaria neste punto. Para elo, analizará as distintas solucións posibles, tanto de ampliación do taboleiro da estrutura para executar unha beirarrúa, coma de construción dunha pasarela adosada. Durante parte da maña de onte cortouse un dos carris da ponte de Baio Para a selección da mellor alternativa foi preciso realizar estes ensaios que permitan determinar o estado da estrutura e os ancoraxes necesarios para executar a zona peonil. A maquinaria precisa para facer o ensaio ocupou un dos carrís da estrada AC-552 e tardous pouco máis de hora e media polo que apenas causou retencións na zona. Segundo indican dende a consellería que dirixe Ethel Vázquez, a oportunidade para promover esta actuación responde á posta en servizo da Autovía da Costa da morte, prevista para este mesmo verán tal e como reiterou a conselleira na súa visita que fixo ás obras o pasado martes. Esperan que a autovía capte a maior parte do tráfico que agora circula pola AC-552, polo que se pretende definir unha solución optimizada que permita a circulación peonil.  

Novas relacionadas

• 23-09-10: A Xunta inicia a expropiación para a ampliación da Ponte de Baio
• 10-09-10: Partida aprobada para a necesaria reparación da Ponte da Piroga que separa Vimianzo e Zas en Baio.
• 06-12-09: A Xunta arranxará a ponte da Piroga que une Vimianzo e Zas.
• Un repaso aos retrasos que sofre a Costa da Morte: A Costa do Retraso.

Novas sobre a Autovía Costa da Morte

• Visita de rigor ás obras de conexión coa autovía da Costa da Morte
• 18-01-16: Comezan as obras do enlace da Autopista coa Autovía Costa da Morte
• 14-01-16: “O próximo verán” estará listo o tramo Carballo-Baio da autovía da Costa da Morte.
• 16-11-2015: A Xunta recoñece que o treito sur da Autovía se realizarán cando San Xoán baixe o dedo
• 19-10-15: A Autovía estará en funcionamento en verán de 2016, con 3 anos de retraso.
• 01-10-15: A Xunta asegura que realizou o pago de todos os terreos expropiados pola autovía Costa da Morte.
• 22-9-15: “Loading” Autovía Costa da Morte: 56%
• 21-07-15: A Xunta reduce o número de enlaces da Autovía.
• 27-04-15: Os veciños de Coristanco esixen a saída da Autovía.
• 23-04-15: A Xunta elimina dúas saídas da Autovía.
• 30-03-15: O bo ritmo electoral da Autovía Costa da Morte.
• 16-03-15: Unha electoral e reivindicativa inauguración da tan necesaria Casa da Cultura de Cee.
• 16-03-15: Que pasa cas obras da Autovía feitas en Vimianzo?.
• 22-12-14: O BNG pide que a Autovía chegue a Cee.
• 09-12-15: As máquinas volven traballar na Autovía Costa da Morte case dous anos despois.
• 27-11-14: Que relación ten a trama Gürtel ca Autovía Costa da Morte?.
• 20-11-14: O BNG denuncia o sobrecuste e o PP repítese as súas promesas sobre a Autovía.
• 12-11-14: A Xustiza xulgará a legalidade da modificación do contrato da Autovía Costa da Morte.
• 06-11-14: É legal o proceder da Xunta coa Autovía Costa da Morte?.
• 23-10-14: O treito norte da Autovía e o dragado de Laxe, nos Orzamentos 2015.
• 21-10-14: O novo contrato da Autovía supón a anulación do treito sur.
• 16-10-14: As obras da Autovía non comezarán ata finais de 2014 e rematarán en outrubro de 2016.
• 29-09-14: Feijoo ratifica na súa visita a Camariñas que as obras da autovía se retomarán de forma inmediata.
• 24-09-14: O PP autoesíxese só o treito norte da Autovía.
• 01-09-14: Segunda marcha reivindicativa pola escombreira da Autovía Costa da Morte.
• 25-08-14: Os políticos moven ficha de marcha pola Autovía.
• Unha colleita de sinaturas online para esixir o reinicio das obras da Autovía Costa da Morte.
• 19-06-14: O BNG esixe, por enésima vez, unha solución inmediata á Autovía Costa da Morte.
• 10-03-14: Preguntando pola volta ás obras da Autovía.
• 05-05-14: A eterna promesa incumplida da Autovía Costa da Morte.
• 30-01-14: Unha colleita de sinaturas online para esixir o reinicio das obras da Autovía Costa da Morte.
• 03-12-13: A Xunta promete retomar as obras do treito Carballo-Baio da Autovía a primeiros de ano.
• 31-10-13: A Autovía volveu ao Parlamento e terá alomenos 3 anos de retraso.
• 25-10-13: A concesionaria da Autovía Costa da Morte, en creba.
• 04-10-13: O BNG pide que se anule o contrato coa concesionaria da Autovía e que a Xunta asuma un contrato de obra pública.
• 20-09-13: Os Concellos de Carballo, Vimianzo e Zas pregúntanlle á Xunta polas obras da Autovía.
• 11-09-13: O BNG denuncia a eterna parálise da Autovía Costa da Morte.
• 14-03-13: O Conselleiro ríese da Costa da Morte asegurando que a Autovía estará rematada no 2016.
• 04-03-13: O BNG denuncia a eterna parálise da Autovía Costa da Morte.
• 05-02-13: A Xunta recoñece case un ano de parálise na Autovía Costa da Morte.
• 08-10-12: A Xunta rectifica as verbas de Hernández e insiste en que a Autovía non está paralizada.
• 26-09-12: A Xunta ratifica os retrasos na Autovía ante a falta de financiamento da empresa.
• 22-09-12: A Autovía que separa.
• 20-09-12: A Autovía da Costa da Morte non estará rematada no 2013.
• 19-09-12: Os alcaldes da Costa únense ante a paralización das obras da Autovía.
• 06-06-12: As máquinas volven á Autovía e a Xunta asegura que se cumplirán os seus prazos.
• 06-06-12: Un poboado calcolítico afogado polo asfalto.
• 24-04-12: O Conselleiro ratifica unha Autovía rematada no 2013 e sen peaxe.
• 13-04-12: Os camións da Autovía paran.
• 03-04-12: Paralizadas as obras da Autovía?.

Artigos relacionados

• Unha Autovía para a Costa da Morte. Reflexións en torno a unha autovía pantasma.

Fonte

• Redacción QPC ([email protected])
• Consellería Infraestructuras e Vivenda