Chegaba Feijoo a Camariñas, xusto dous días despois de que a Xunta defendese no Parlamento a construción só do treito norte da Autovía. Marco ideal (a celebración dos 130 anos da conserveira Industrias Cerdeimar) para anunciar que “se retomarán de forma inmediata as obras da autovía no seu primeiro treito”.

Esperamos pois ver as máquinas en breve, iso si, só no treito Carballo-Baio. Agardamos que isto non signifique que o tramo Baio-Berdoias quede esquecido no caixón.

Unhas industria conserveira moderna

Falou o presidente da importancia da industria conserveira, e sobre todo dos pasos adiante en materia de modernización na industria transformadora e comercializadora dos produtos da pesca.

“Sodes un modelo a seguir no sector conserveiro galego”, dixo Feijoo de Conservas Cerdeimar, nunha terra, engadiu, que é un territorio líder no conxunto do sector europeo da conserva. Así, Feijóo apuntou que o noso país produciu o pasado ano 342.000 toneladas de conservas, cun valor económico de 1.500 millóns de euros, das cales o 85% foron procesadas na Comunidade.

Destacou ademaos os varlores desta “industria familiar comprometida co seu pobo e coa súa comarca, que se sente orgulloso do lugar ao que pertence”, na que preto do 80% dos 170 traballadores desta empresa son mulleres.

Cómpre apuntar que a industria camariñá exportou a mercados exteriores o 35% da súa produción, e xa deron pistas do Museo da Conserva que ten proxectado.

Novas relacionadas

• 24-09-14: O PP autoesíxese só o treito norte da Autovía.
• 01-09-14: Segunda marcha reivindicativa pola escombreira da Autovía Costa da Morte.
• 25-08-14: Os políticos moven ficha de marcha pola Autovía.
• Unha colleita de sinaturas online para esixir o reinicio das obras da Autovía Costa da Morte.
• 19-06-14: O BNG esixe, por enésima vez, unha solución inmediata á Autovía Costa da Morte.
• 10-03-14: Preguntando pola volta ás obras da Autovía.
• 05-05-14: A eterna promesa incumplida da Autovía Costa da Morte.
• 30-01-14: Unha colleita de sinaturas online para esixir o reinicio das obras da Autovía Costa da Morte.
• 03-12-13: A Xunta promete retomar as obras do treito Carballo-Baio da Autovía a primeiros de ano.
• 31-10-13: A Autovía volveu ao Parlamento e terá alomenos 3 anos de retraso.
• 25-10-13: A concesionaria da Autovía Costa da Morte, en creba.
• 04-10-13: O BNG pide que se anule o contrato coa concesionaria da Autovía e que a Xunta asuma un contrato de obra pública.
• 20-09-13: Os Concellos de Carballo, Vimianzo e Zas pregúntanlle á Xunta polas obras da Autovía.
• 11-09-13: O BNG denuncia a eterna parálise da Autovía Costa da Morte.
• 14-03-13: O Conselleiro ríese da Costa da Morte asegurando que a Autovía estará rematada no 2016.
• 04-03-2013: O BNG denuncia a eterna parálise da Autovía Costa da Morte.
• 05-02-13: A Xunta recoñece case un ano de parálise na Autovía Costa da Morte.
• 08-10-12: A Xunta rectifica as verbas de Hernández e insiste en que a Autovía non está paralizada.
• 26-09-12: A Xunta ratifica os retrasos na Autovía ante a falta de financiamento da empresa.
• 22-09-12: A Autovía que separa.
• 20-09-12: A Autovía da Costa da Morte non estará rematada no 2013.
• 19-09-12: Os alcaldes da Costa únense ante a paralización das obras da Autovía.
• 06-06-12: As máquinas volven á Autovía e a Xunta asegura que se cumplirán os seus prazos.
• 06-06-12: Un poboado calcolítico afogado polo asfalto.
• 24-04-12: O Conselleiro ratifica unha Autovía rematada no 2013 e sen peaxe.
• 13-04-12: Os camións da Autovía paran.
• 03-04-12: Paralizadas as obras da Autovía?.

Artigos relacionados

• Unha Autovía para a Costa da Morte. Reflexións en torno a unha autovía pantasma.

Outras novas

• Mobilización de vehículos pola supresión da peaxe na AG-55.
• O BNG pide no Parlamento a supresión da peaxe da AG-55.
• Compartir coche, conexión directa da Costa da Morte co mundo.
• Renovados os horarios de Autobuses en QPC, o único espazo de información unificada.
• 01-11-11: Por fin comezaron as obras da ITV de Zas.
• 02-05-11: Manifestación pola ITV: A Costa da Morte sabe manifestarse.

Fonte

• Redacción de QPC ([email protected]).