Cando menos, o BNG o puxo en tela xuízo na sesión de onte do Parlamento Galego. A deputada Ana Pontón advertiu que o Goberno galego pode incorrer en “ilegalidade” modificando a lei de acompañamento dos orzamentos co fin de variar os contratos. Referíuse á adxudicación da Autovía da Costa da Morte, “triplicando o valor real” e recoñecendo a propia Xunta o incumprimento dos prazos da construtora. “En vez de aplicar as condicións do contrato, a Xunta nun ano con máis recursos, manifesta que non pode facerse cargo do total da obra”, recordaba Pontón.

Considera o BNG que “eEste proceder, dixo, non só é un desprezo para os habitantes da Costa da Morte senón que pode representar “prevaricación” do Goberno galego”. Nesta liña, leu diversas cláusulas recollidas no contrato para xustificar a súa acusación, relativas a: “Retrasos na execución das obras da Autovía,obrigacións da sociedade concesionaria, prerrogativas da Administración para rescindir o contrato, asunción de responsabilidades da concesionaria e penalizacións no suposto de incumprimentos das súas obrigacións”.

Pídelle á Xunta que “determine as penalizacións dentro dos limites indicados e acordará a resolución do contrato, ou de novo todos os galegos e galegas imos asumir 700 millóns de euros dunha infraestrutura que costa da metade” “Vai a Xunta a premiar con cartos públicos á concesionaria da Costa da Morte que incumpriu os prazos das obras?”, preguntouse Pontón.

A Xunta deféndese

Pola súa parte, a deputada popular Ethel Vázquez defendeu a legalidade da revisión do contrato da infraestrutura, anulando os treitos de Baio-Berdoias e Berdoias-Cee e compensando á concesionaria polos traballos xa realizados. Asegurou que “contan con todos os avais xurídicos, mesmo do Estado”.
Finalmente asegurou que as obras comezarán o vindeiro mes de decembro.

Sobre os orzamentos

Deu Pontón varias cifras sobre os orzamentos, dos que asegurou que “benefician ás construtoras”: Afirmou que “54 de cada 100 euros son destinados a cemento e asfalto, 7,5 para políticas de vivenda e solo, 7,2 para o medio ambiente e 8,4 a xestión da auga”.

Novas relacionadas

• 23-10-14: O treito norte da Autovía e o dragado de Laxe, nos Orzamentos 2015.
• 21-10-14: O novo contrato da Autovía supón a anulación do treito sur.
• 16-10-14: As obras da Autovía non comezarán ata finais de 2014.
• 29-09-14: Feijoo ratifica na súa visita a Camariñas que as obras da autovía se retomarán de forma inmediata.
• 24-09-14: O PP autoesíxese só o treito norte da Autovía.
• 01-09-14: Segunda marcha reivindicativa pola escombreira da Autovía Costa da Morte.
• 25-08-14: Os políticos moven ficha de marcha pola Autovía.
• Unha colleita de sinaturas online para esixir o reinicio das obras da Autovía Costa da Morte.
• 19-06-14: O BNG esixe, por enésima vez, unha solución inmediata á Autovía Costa da Morte.
• 10-03-14: Preguntando pola volta ás obras da Autovía.
• 05-05-14: A eterna promesa incumplida da Autovía Costa da Morte.
• 30-01-14: Unha colleita de sinaturas online para esixir o reinicio das obras da Autovía Costa da Morte.
• 03-12-13: A Xunta promete retomar as obras do treito Carballo-Baio da Autovía a primeiros de ano.
• 31-10-13: A Autovía volveu ao Parlamento e terá alomenos 3 anos de retraso.
• 25-10-13: A concesionaria da Autovía Costa da Morte, en creba.
• 04-10-13: O BNG pide que se anule o contrato coa concesionaria da Autovía e que a Xunta asuma un contrato de obra pública.
• 20-09-13: Os Concellos de Carballo, Vimianzo e Zas pregúntanlle á Xunta polas obras da Autovía.
• 11-09-13: O BNG denuncia a eterna parálise da Autovía Costa da Morte.
• 14-03-13: O Conselleiro ríese da Costa da Morte asegurando que a Autovía estará rematada no 2016.
• 04-03-2013: O BNG denuncia a eterna parálise da Autovía Costa da Morte.
• 05-02-13: A Xunta recoñece case un ano de parálise na Autovía Costa da Morte.
• 08-10-12: A Xunta rectifica as verbas de Hernández e insiste en que a Autovía non está paralizada.
• 26-09-12: A Xunta ratifica os retrasos na Autovía ante a falta de financiamento da empresa.
• 22-09-12: A Autovía que separa.
• 20-09-12: A Autovía da Costa da Morte non estará rematada no 2013.
• 19-09-12: Os alcaldes da Costa únense ante a paralización das obras da Autovía.
• 06-06-12: As máquinas volven á Autovía e a Xunta asegura que se cumplirán os seus prazos.
• 06-06-12: Un poboado calcolítico afogado polo asfalto.
• 24-04-12: O Conselleiro ratifica unha Autovía rematada no 2013 e sen peaxe.
• 13-04-12: Os camións da Autovía paran.
• 03-04-12: Paralizadas as obras da Autovía?.

Outras novas

• 25-02-11: O Tren 3C A Coruña-Carballo-Corcubión volve á palestra.
• Mobilización de vehículos pola supresión da peaxe na AG-55.
• O BNG pide no Parlamento a supresión da peaxe da AG-55.
• Compartir coche, conexión directa da Costa da Morte co mundo.
• Renovados os horarios de Autobuses en QPC, o único espazo de información unificada.
• 01-11-11: Por fin comezaron as obras da ITV de Zas.
• 02-05-11: Manifestación pola ITV: A Costa da Morte sabe manifestarse.

Artigos relacionados

• Que non te paren! Unha campaña do PSdG pola Autovía Costa da Morte.
• Como de lonxe nos queda a Autovía?.
• Unha Autovía para a Costa da Morte. Reflexións en torno a unha autovía pantasma.
• Enquisa QPC: A Autovía e o Tren das 3C son as infraestruturas máis necesarias para a Costa da Morte.

Fonte